Łańcuchy śniegowe potrafią zapewnić optymalną trakcję nawet w najcięższych warunkach drogowych. W wielu krajach ich posiadanie jest obowiązkowe w okresie zimowym, w innych wymagane jedynie na niektórych drogach. Kiedy i w jakich warunkach powinniśmy stosować łańcuchy śniegowe?
Łańcuchy śniegowe, zwane również łańcuchami antypoślizgowymi to specjalistyczne wyposażenie zimowe samochodu, które powinien posiadać każdy kierowca. Jest to szczególnie istotne, kiedy planujemy podróż w kraje alpejskie. W górskich rejonach Austrii, Szwajcarii, Włoch czy Francji na wielu lokalnych drogach prawo nakazuje jazdę z łańcuchami śniegowymi na przynajmniej dwóch kołach napędowych, kiedy nawierzchnia jest pokryta śniegiem. Pamiętajmy, że łańcuchy nie zastąpią dobrej jakości opon zimowych i właśnie na takie powinny być montowane.
O obowiązku założenia łańcuchów informują odpowiednie znaki, a niedostosowanie się do tego nakazu grozi wysokim mandatem. Często przy wjazdach na drogi, na których istnieje nakaz poruszania się na łańcuchach, służby porządkowe kontrolują, czy łańcuchy śniegowe znajdują się na wyposażeniu samochodu, a w trakcie opadów śniegu nie pozwalają na wjazd autom, które na kołach łańcuchów nie posiadają. Na przykład w Czechach niedostosowanie się do nakazu jazdy z łańcuchami antypoślizgowymi grozi mandatem w wysokości około 400 zł. Również w Polsce niektóre górskie drogi oznaczone są znakiem C-18 nakazującym jazdę z łańcuchami, kiedy nawierzchnia pokryta jest śniegiem.
Łańcuchy śniegowe w poszczególnych krajach
| Kraj | Zasady dotyczące posiadania łańcuchów śniegowych |
|---|---|
| Austria | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta przez cały rok. Wymagane łańcuchy z certyfikatem Ö-Norm. |
| Czechy | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta w warunkach zimowych. |
| Francja | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta przez cały rok. |
| Niemcy | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta w warunkach zimowych. |
| Norwegia | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów przeciwśniegowych na wyposażeniu auta przez cały rok. Wymagane łańcuchy z certyfikatem Ö-Norm. |
| Słowacja | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta w warunkach zimowych. |
| Słowenia | Obowiązkowe posiadania łańcuchów przeciwśniegowych na wyposażeniu auta przez cały rok. |
| Szwajcaria | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta w warunkach zimowych. |
| Polska | Jazda na łańcuchach obowiązkowa na specjalnie oznakowanych, wybranych odcinkach dróg. |
| Włochy | Obowiązkowe posiadanie łańcuchów na wyposażeniu auta w warunkach zimowych. |
Czy na łańcuchach śniegowych można jeździć w mieście?
Warto podkreślić, że na łańcuchach antypoślizgowych można poruszać się po mieście (w obszarze zabudowanym), jeśli warunki nie pozwalają na płynną i bezpieczną jazdę na samych tylko oponach.
Pamiętajmy jednak, że używanie łańcuchów śniegowych dozwolone jest jedynie na drogach pokrytych śniegiem.
Korzystanie z nich na nawierzchni asfaltowej stanowi wykroczenie i może być ukarane mandatem.
Kiedy założyć łańcuchy śniegowe?
O konieczności użycia łańcuchów śniegowych nie decydują jedynie przepisy, ale również rozsądek kierowcy. Prowadzący powinien wykazać szczególną czujność, przy intensywnych opadach śniegu. W górskich rejonach Alp czy Dolomitów, gdzie drogi nie są posypywane solą i piaskiem, a jedynie żwirem, przy mocnych opadach śniegu warunki drogowe potrafią się zmienić w ciągu kilkunastu minut.
Nawet kilkucentymetrowa warstwa ubitego śniegu na lekkim podjeździe potrafi zmusić do kapitulacji najlepsze opony zimowe oraz samochody z napędem 4×4.
Kierowca musi więc przewidywać rozwój warunków i zamontować łańcuchy odpowiednio wcześniej, aby uniknąć stresujących sytuacji na drodze.
Jak korzystać z łańcuchów śniegowych?
Powinniśmy być świadomi, że jazda z łańcuchami śniegowymi nakłada na nasz styl jazdy wiele ograniczeń. Przede wszystkim zdecydowana większość producentów łańcuchów zaleca jazdę z prędkością do 50 km/h. W większości krajów to również ograniczenie narzucone prawnie.
Pamiętajmy, aby unikać gwałtownych przyspieszeń, które mogłyby powodować buksowanie kół i mocno obciążyć łańcuchy.
Z takich samych powodów niewskazane jest również mocne hamowanie. Po założeniu łańcuchów, musimy poruszać się wyłączenie po śniegu. Jeżeli na drodze powstały śniegowe koleiny po innych autach, starajmy się prowadzić pojazd po szczytach tych kolein. Jazda po asfalcie powoduje znacznie szybsze zużycie łańcucha i może prowadzić do uszkodzenia nie tylko łańcucha, ale również samej opony.
autofakty.pl radzą:
- przed zimowym wyjazdem za granicę sprawdź przepisy dotyczące posiadania łańcuchów śniegowych,
- w Austrii i Norwegii wymagane są łańcuchy z certyfikatem Ö-Norm,
- z łańcuchami można poruszać się tylko po śniegu lub lodzie z prędkością do 50km/h.
