Naładowany akumulator, który jest odłączony od instalacji może stać wiecznie, bo nie pobiera prądu. Czy to prawda czy fałsz? Czy jest to największy motoryzacyjny mit?
Niestety jest to mit, a żaden akumulator nie lubi dłuższego przestoju. Przy postoju powyżej 90 dni należy go ponownie doładować, ale najlepiej nie doprowadzać do takiego stanu.
Wbrew pozorom lepiej, aby akumulator pracował ciągle, niż stał w bezruchu przez tak długi czas.
Wtedy posłuży nam znacznie dłużej, niż przy sporadycznej jeździe. Jeśli chcemy zadbać o kondycję naszego akumulatora, powinniśmy zadbać o jego regularną pracę. Ważne jest również to, aby nie był wystawiony na działanie zimnego, czy wręcz mroźnego powietrza, gdyż wtedy dużo szybciej traci swoją pojemność. Nie ustawiajmy go także obok kaloryfera, wystarczy mu normalna pokojowa temperatura i regularne doładowywanie, jeśli nie użytkujemy go na co dzień przez dłuższy czas.
Dłuższa przerwa akumulatora oznacza ładowanie
Do takiego ładowania, przyda się nam dobry prostownik, czyli stabilne źródło prądu stałego. Operacja pełnego ładowania trwa nawet kilkanaście godzin i nie jest to błąd. Powinna trwać tak długo, aby zbytnio nie nadwyrężać akumulatora.
Zaleca się ładowanie prądem o natężeniu 10 % pojemności całego akumulatora.
Przykładowo, dla akumulatora o pojemności 60 Ah, prąd ładowania wyniesie wtedy 6 A.
Możemy zdecydować się na poszukanie odpowiedniego warsztatu, który za opłatą doładuje nam nasz akumulator, a w przypadku jego całkowitego rozładowania – sprzeda nam nowy i zainstaluje go w cenie. Właściwy warsztat znajdziemy z łatwością w internecie, np. w serwisie Motointegrator na www.motointegrator.com.
Ładowanie akumulatora prostownikiem
Inną opcją, którą warto rozważyć jest zakup własnego prostownika, szczególnie jeśli wiemy, że w przyszłości również nie będziemy mieli okazji do częstej jazdy. Czy akumulator możemy ładować w domu? Zasadniczo tak. Wystarczy, że podłączymy go do domowego gniazdka.
Należy tylko pamiętać, iż czynność ładowania najlepiej wykonywać na otwartej przestrzeni bądź w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
Zakup prostownika powinien być jednak przemyślany. Nie każdy bowiem potrzebuje „odpalać” z niego samochody ciężarowe, czy posiadać funkcję natychmiastowego rozruchu. Jeśli planujemy raz na jakiś czas doładowywać swój nieużywany akumulator, można się zdecydować na prostszy model, łatwiejszy w obsłudze oraz znacznie tańszy.
