Urodzony w 1969 roku w Solihull, brytyjski dziennikarz i jeden z prezenterów programu Top Gear. Chodzi oczywiście o Hamstera, czyli o Richarda Hammonda. To obok Jeremiego Clarksona i Jamesa Maya jedna z najbarwniejszych postaci, w środowisku dziennikarzy motoryzacyjnych. W serii samochody sławnych ludzi, prezentujemy auta Richarda Hammonda.
Porsche
Richard ma w swojej kolekcji nie tylko ciekawe samochody, ale również i szybkie motocykle. Jego ulubioną marką jest Porsche. Richard miał w swojej kolekcji między innymi pochodzące z 1982 roku 911 SC oraz 911 Carrera S z 2006 roku. Pod maską tego drugiego auta pracuje 3,8-litrowy silnik typu bokser generujący moc o wartości 385 KM, dzięki temu pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu już po 4,5 s, a auto rozpędza się do 303 km/h. Za co Hammond kocha 911? Za to, co wszyscy, czyli rewelacyjne prowadzenie i konserwatywną stylizację.
Richard miał też Porsche 928, a na potrzeby jednego z odcinka programu Top Gear kupił kultowy model 924. Niestety jako, że auto miało kosztować nie więcej niż 1500 funtów, egzemplarz Hammonda był w katastrofalnym stanie.
Ford Mustang
Showman uwielbia też auta z USA. W swoim garażu ma ich kilka. Najbardziej honorowe miejsce zajmuje Ford Mustang 390, pochodzący z 1967 r. Samochód pojawił się w jednym z odcinków Top Gear, w którym dziennikarz porównał go do przedostatniej generacji Mustanga Shelby GT500. Auta zostały sprawdzone na hamowni. Egzemplarz Hammonda zaraz po opuszczeniu fabryki miał 330 KM, niestety od lat 60. minęło już sporo czasu i trochę ubyło mu mocy. Po teście na hamowni Richard z wielkim żalem stwierdził, że teraz jego Mustang ma zaledwie 253 KM.
Dodge
Oprócz klasycznego Mustanga, pod domem Brytyjczyka stoi również potężny muscle car – Dodge Charger R/T z końca lat 60. Pod maską amerykańskiego potwora pracuje ogromny silnik o pojemności 7,2 l. V8 generuje moc 370 KM. Sprint od 0 do 100 km/h? Amerykanie rzadko ujawniali osiągi muscle carów i tak samo jest w tym przypadku. Tu jednak najbardziej liczy się frajda z jazdy i bulgot silnika.
W czasie kręcenia 12. serii Top Gear w programie zagościł nowiutki Dodge Challenger SRT-8. Jak się później okazało samochód został zakupiony przez Chomika. Stylizacja nawiązująca do końca lat 60., 6,1-litrowe V8, 431 KM i bardzo atrakcyjna cena. To jedno z najlepszych amerykańskich auta współczesnych.
BMW
Na potrzeby brytyjskiego show, Richard kupił też BMW 850i. Prezenterzy Top Gear chcieli udowodnić, że można kupić auto używane za podobne pieniądze do budżetowego Nissana Pixo. Niestety jak się później okazało, utrzymanie bawarskiej wyścigówki nie jest konkurencyjne w stosunku do japońskiego taniego wozidełka.
Morgan
Hammond tak samo jak May i Clarkson szczególnie ceni też swoją rodzimą motoryzację. Najlepszym dowodem na to jest fakt, że w jego garażu znajdziemy również kultowego Jaguara E-Type. Hammster ceni również brytyjską markę Morgan, która podobnie jak Porsche stawia na konserwatywną stylizację. Dziennikarz miał w swoim garażu dwa samochody tej marki, Roadstera i AeroMaxa. Ten pierwszy wzorowany jest na klasycznych modelach marki sprzed lat, ma 3-litrowy silnik Forda i 207 KM. Dzięki lekkiej konstrukcji samochód rozpędza się do pierwszej setki w 5,4 s, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się na 216 km/h.
AeroMax to już znacznie nowocześniejsza konstrukcja Morgana, jeżeli chodzi o design. Sylwetka auta nadal wyraźnie nawiązuje do starych dobrych czasów marki, ale dzięki obłościom wygląda już znacznie nowocześniej niż spartański Roadster. Jest tutaj klimatyzacja, tempomat, ABS, a nawet dwie poduszki powietrzne. Zamiast 3-litrowego silnika od Forda, jest tutaj 4,4-litrowe V8 o mocy 337 KM konstrukcji BMW. Prędkość maksymalna to już nie 216, a 260 km/h. Od 0 do 100 km/h auto katapultuje się w 4,5 s. Auto został w 2011 roku wystawione na jednym z internetowych serwisów aukcyjnych za 99 950 funtów.
Land Rover
Hammond szczególną sympatią darzy również terenowe Land Rovery. Przez lata jeździł takimi perełkami jak: Series I, Series II, czy Defender. Wśród wymienionych wyżej aut, w garażu Richarda zagościł także unikatowy brytyjski samochód z lat 50., czyli Lanchester LJ200. Kupiony przez Chomika egzemplarz miał być rzekomo zbudowany w fabryce, w której w tamtym czasie pracował jego dziadek. Później jednak okazało się, że Hammond się pomylił – posiadany przez niego egzemplarz zbudował ktoś inny.
