SUV-y i często utożsamiane z nimi crossovery są nieodzownym elementem motoryzacyjnego krajobrazu. Obecnie każda liczący się koncern samochodowy ma w ofercie kilka modeli tego typu. Więcej – coraz częściej SUV-y w gamie modelowe zastępują pojazdy należące do innych segmentów. Trend łatwo zauważyć choćby po coraz uboższej ofercie minivanów czy aut klasy średniej (segmentu D). SUV-y i crossovery są nie tylko praktyczne, ale też modne. Pojawiają się więc kwestie związane z eksploatacją. Jedną z ważniejszych jest dobór ogumienia. Podpowiemy, jakie opony zimowe SUV wybrać, by cieszyć się ponadprzeciętną kontrolą i mieć pewność wysokiego poziomu bezpieczeństwa.
Spory odsetek sprzedaży stanowią SUV-y z napędem na cztery koła. Co ciekawe, w pokrewnym segmencie crossoverów wiele modeli nawet w opcji nie ma możliwości wyboru napędu 4×4. Dlaczego kwestia napędu jest tak istotna? Nadal pokutuje opinia, że napęd na obie osie to najważniejsza kwestia związana z trakcją na śniegu czy lodzie. Że nawet zwykłe opony (w domyśle letnie) dobrze poradzą sobie w zimowych warunkach, jeśli tylko zostaną zamontowane w aucie 4×4. A to tylko mit… Niekiedy niebezpieczny, innym razem pozbawiający szansy na szybki dojazd do celu podróży.
Opony zimowe do SUV-ów muszą być inne!
Położony wyżej, w porównaniu do tradycyjnych aut osobowych, środek ciężkości, większy prześwit, wyższa masa… Różnic jest więcej. Nie dziwi więc, że opony SUV konstruowane są z naciskiem na odmienną niż w sedanach czy hatchbackach charakterystykę. Dobre opony zimowe SUV są sztywne, do tego świetnie sprawdzają się w autach wyposażonych w napęd 4×4. Owszem, można pokusić się o montaż zwykłych opon osobowych w odpowiednim rozmiarze, biorąc pod uwagę indeksy prędkości i nośności, ale ze świadomością, że to kompromis. Niekoniecznie zgniły, ale ograniczający wszechstronność SUV-ów.
Opony zimowe SUV – najciekawsze propozycje
Do nowoczesnych SUV-ów wyposażonych w mocne jednostki napędowe optymalnym wyborem są opony zimowe segmentu premium. Poniżej pięć propozycji, które powinny zainteresować właścicieli takich aut, jak choćby: BMW X6, Maserati Levante, Volkswagen Touareg, Volvo XC90, Alfa Romeo Stelvio czy Porsche Cayenne.
Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Opony zimowe amerykańskiej marki mają spory staż rynkowy, ale nadal to model godny polecenia. Co wyróżnia opony zimowe SUV Goodyear? Kierunkowy bieżnik z blokami w kształcie litery V, szerokie rowki poprzeczne i wzdłużne oraz masywne bloki w strefach barkowych (na brzegach bieżnika). Przez lata ogumienie Goodyear UltraGrip Performance + SUV zajmowało najwyższe lokaty w niezależnych testach. Więcej – jeszcze w 2023 była to 3. lokata w teście ADAC (opony zimowe 225/45 R17).
Yokohama BluEarth*Winter V906
Japońska marka ceniona między innymi za produkcję opon do samochodów sportowych ma też ciekawą ofertę do SUV-ów premium. Yokohama BluEarth*Winter V906 to nadal świeża propozycja na rynku. Świeża i polecana zarówno ze względu na właściwości jezdne, jak i odporność na zużycie. Następca cenionego modelu BluEarth*Winter V905 ma choćby trójwymiarowe lamele adaptacyjne, odpowiadające za skuteczność podczas jazdy na śniegu czy lodzie. Także na suchym i mokrym asfalcie propozycja inżynierów firmy Yokohama zasługuje na uwagę. A jak z wynikami w niezależnych testach? Zazwyczaj opony zimowe Yokohama BluEarth*Winter V906 oceniano jako godne polecenia lub zadowalające.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Na liście polecanych opon zimowych nie mogło zabraknąć choć jednej propozycji od francuskiego giganta. Dla najbardziej wymagających optymalnym wyborem będą opony zimowe SUV Michelin Pilot Alpin 5. Warto dodać, że dostępne w wielu rozmiarach – od 17 do aż 23 cali – ogumienie zwyciężyło w teście Auto Bild (2023, rozmiar 225/60 R18). Co jeszcze przemawia za zakupem opon Michelin Pilot Alpin 5 SUV? Fakt, że te opony mają homologację Porsche Cayenne, BMW X3 czy AMG GLC. Co oczywiste, francuska propozycja zapewnia ponadprzeciętne właściwości w każdych zimowych warunkach. Do tego opony Michelin Pilot Alpin 5 SUV wyróżniają się odpornością na zużycie – w tej kategorii nie mają sobie równych.
Pirelli Scorpion Winter 2
Pierwsze skojarzenie z Pirelli to opony do aut o najlepszych osiągach. Jak się okazuje, włoski producent ma w portfolio nie tylko opony do coupe Ferrari, Maserati czy Porsche, ale też godne uwagi propozycje do SUV-ów premium. Zimowe opony Pirelli Scorpion Winter na rynku jest od niedawna, ale w tym czasie zyskały zasłużone uznanie wśród specjalistów z branży (m.in. 3. pozycja w teście Auto Bild 2023, rozmiar 225/60 R18) i kierowców. Jakie technologie zastosowane w tej oponie szczególnie zasługują na uwagę? Zmieniające kształt w zależności od zużycia trójwymiarowe lamele, mieszanka bogata w krzemionkę, wzmocnione i powiększone boki bieżnika (względem poprzedniej generacji) czy sekcja rowków z unikalnym fazowaniem, odpowiadająca za odprowadzanie wody. Pirelli Scorpion Winter 2 nie bez przyczyny są opisywane przez producenta jako „geniusz do samochodów SUV o wysokich osiągach”.
Hankook Winter i*cept ION A IW01A
Jako piątą propozycję opon do nowoczesnych SUV-ów o ponadprzeciętnych osiągach przedstawiany ogumienie Hankook Winter i*cept ION A IW01A. Pod tą dość skomplikowaną nazwą kryją się opony zimowe SUV skonstruowane z myślą o samochodach elektrycznych. Warto dodać, że koreański gigant to specjalista od opon do samochodów elektrycznych. Potwierdzeniem tegoż jest współpraca z serią wyścigową Formuła E. Lamele 2- i 3-wymiarowe, opatentowana technologia obniżenia hałasu, niskie opory toczenia oraz żywotność. Na przykładzie opony Hankook Winter i*cept ION A IW01A doskonale widać, że aspiracje Koreańczyków do segmentu premium są jak najbardziej uzasadnione.
Więcej o oponach Hankook do samochodów elektrycznych znajdziesz w artykule: Opony do samochodów elektrycznych, czyli powrót do przyszłości…
Opony zimowe do SUV-ów – oferta jest znacznie bogatsza
Powyżej przedstawiliśmy tylko ułamek rynkowej oferty, skupiając się na czterech propozycjach do SUV-ów o ponadprzeciętnych osiągach oraz na jednej stworzonej z myślą o SUV-ach elektrycznych. W dobrych sklepach z oponami, takich jak Inter Cars, można znaleźć też zimowe opony SUV dla mniej wymagających nabywców. Dobre i bezpieczne zimowe ogumienie zarówno marek premium, jak i medium czy budżetowych. Istotne jest tylko, aby dobrać nie tylko rozmiar, ale też indeksy prędkości i nośności. Tu warto zwrócić szczególną uwagę na zimowe opony o wzmocnionej konstrukcji – można je poznać po oznaczeniu XL (ang. Extra Load, co można tłumaczyć jako dodatkowe obciążenie).
Interesującą alternatywą dla ogumienia zimowego są opony wielosezonowe. Jeśli jesteś ciekaw, kiedy ta opcja może okazać się godna uwagi, przeczytaj artykuł Opony zimowe i całoroczne, czyli co wybrać w sezonie 2023/24? – w nim między innymi opis wybranych modeli opon zimowych i całorocznych. Sporo cennych wskazówek znajdziesz też we wpisie blogowym Opony sezonowe czy całoroczne?, w którym poruszono wszystkie za i przeciw. Przyjemnej lektury!
