Nowy Mercedes Klasy E W211, w bogatej specyfikacji z mocnym silnikiem kosztował sporo ponad 200 tys. zł. Te czasy jednak dawno już minęły, a obecnie
CZY WARTO KUPIĆ?
Rynek SUV-ów przez ostatnią dekadę rozrósł się do gigantycznych rozmiarów. Dzięki temu prawie każdy znajdzie dla siebie tego typu auto, niezależnie od zasobności portfela i
Segment D w ostatnich latach nieco się skurczył. Z produkowania auta tej klasy już dawno zrezygnował Nissan, a po pewnym czasie do tego grona dołączyła
Peugeot 206. W latach, kiedy go produkowano był jednym z popularniejszych aut w swoim segmencie. Obecnie lepszym powodzeniem cieszy się jego następca – model 207,
Skoda Fabia I to niemal idealny przepis na budżetowe auto segmentu B. Jest tanie zarówno w zakupie, jak i w eksploatacji. Ma oszczędne silniki, dobrze
Mercedes Klasy C W203 to samochód, którego nie trzeba nikomu przedstawiać. Pierwsze skojarzenia z tym modelem to komfort i ciekawy, nawiązujący do starszych modeli design.
Audi A3 8L to samochód zaprojektowany w czasach, kiedy auto miało służyć jak najdłużej, a od dobrych osiągów, symbolicznego zużycia paliwa i elektronicznych gadżetów ważniejsza
Najstarsze egzemplarze Volkswagena Passata B8 zdążyły już trochę potanieć i za cenę nowego Golfa VII można już mieć znacznie bardziej komfortowe i przestronniejsze auto klasy
Skoda Octavia III jest na rynku kilka lat. Najstarsze egzemplarze zdążyły już stracić trochę na wartości, dzięki czemu za rozsądne pieniądze można już mieć stosunkowo
Volkswagen Polo V to kolejna generacja niemieckiego auta segmentu B, które od dekad jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie. Dlaczego tak wielu