Historia Citroën C3 I
Citroen C3 I hatchback (fot. RL GNZLZ@flickr CC BY-SA 2.0)
Segment
samochód miejski klasy BTyp nadwozia
hatchback, kabrioletPierwsza generacja Citroëna C3 została zaprezentowana publicznie na Frankfurt Motor Show w 2001 roku. Citroën C3 pierwszej zastąpił na rynku model Saxo. W 2005 roku auto przeszło facelifting.
Zalety
- praktyczne auto do miasta
- niskie koszty eksploatacji
- niezły komfort podróżowania
Wady
- Wycieki oleju w silnikach benzynowych
- Awarie wtryskiwaczy i turbosprężarki w silnikach wysokoprężnych
- Usterki elektroniki pokładowej
Nadwozie
Citroën C3 w bazowej wersji występował jako 5-drzwiowy hatchback. Auto było wyposażone w bagażnik o pojemności 305l, który po złożeniu siedzeń powiększał się do 1150 l.
Oprócz tego w latach 2003-2010 na bazie C3 produkowany był model Pluriel – kabriolet z ręcznie składanym dachem.
Citroen C3 I hatchback (fot. RL GNZLZ@flickr CC BY-SA 2.0)
hatchback
305
1150
3850/1667/1510Dane techniczne i wersje silników
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 i | 1124 | 60/5500 | 94/ 3400 | R4/8 | 15,9 | 157 |
| 1.4 i | 1360 | 73/5400 | 118/3300 | R4/8 | 14,2* | 168* |
| 1.4 i 16V | 1360 | 88/5250 | 133/3250 | R4/16 | 11,9* | 177* |
| 1.6 i 16V | 1587 | 109/5750 | 147/4000 | R4/16 | 10,7* | 192* |
* Manualna skrzynia biegów
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi | 1398 | 68/4000 | 150/1750 | R4/8 | 15,4* | 165* |
| 1.4 HDi 16V | 1398 | 90/4000 | 200/1750 | R4/16 | 12,9 | 183 |
| 1.6 HDi | 1560 | 90/4000 | 215/1750 | R4/16 | 10,8 | 180 |
| 1.6 HDi 16V | 1560 | 109/4000 | 240/1750 | R4/16 | 9,5 | 190 |
* Manualna skrzynia biegów
Skrzynie biegów:
- 5-biegowa manualna
- 4-biegowa automatyczna
- 5-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
Spalanie
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.1 i | 6,0 |
| 1.4 i | 6,1* |
| 1.4 i 16V | 6,2* |
| 1.6 i 16V | 6,5* |
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.4 HDi | 4,4* |
| 1.4 HDi 16V | 4,3 |
| 1.6 HDi | 4,4 |
| 1.6 HDi 16V | 4,5 |
Wersje specjalne
W 2007 roku Citroën udostępnił klientom uterenowioną wersję C3 – model XTR. Auto zostało wyposażone w większy prześwit, samoblokujący mechanizm różnicowy oraz nielakierowane zderzaki.
* Manualna skrzynia biegów
Citroen C3 I hatchback (fot. RL GNZLZ@flickr CC BY-SA 2.0)
Segment
samochód miejski klasy BTyp nadwozia
hatchback, kabrioletPierwsza generacja Citroëna C3 została zaprezentowana publicznie na Frankfurt Motor Show w 2001 roku. Citroën C3 pierwszej zastąpił na rynku model Saxo. W 2005 roku auto przeszło facelifting.
Zalety
- praktyczne auto do miasta
- niskie koszty eksploatacji
- niezły komfort podróżowania
Wady
- Wycieki oleju w silnikach benzynowych
- Awarie wtryskiwaczy i turbosprężarki w silnikach wysokoprężnych
- Usterki elektroniki pokładowej
Citroën C3 w bazowej wersji występował jako 5-drzwiowy hatchback. Auto było wyposażone w bagażnik o pojemności 305l, który po złożeniu siedzeń powiększał się do 1150 l.
Oprócz tego w latach 2003-2010 na bazie C3 produkowany był model Pluriel – kabriolet z ręcznie składanym dachem.
Citroen C3 I hatchback (fot. RL GNZLZ@flickr CC BY-SA 2.0)
hatchback
305 1150 3850/1667/1510| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 i | 1124 | 60/5500 | 94/ 3400 | R4/8 | 15,9 | 157 |
| 1.4 i | 1360 | 73/5400 | 118/3300 | R4/8 | 14,2* | 168* |
| 1.4 i 16V | 1360 | 88/5250 | 133/3250 | R4/16 | 11,9* | 177* |
| 1.6 i 16V | 1587 | 109/5750 | 147/4000 | R4/16 | 10,7* | 192* |
* Manualna skrzynia biegów
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi | 1398 | 68/4000 | 150/1750 | R4/8 | 15,4* | 165* |
| 1.4 HDi 16V | 1398 | 90/4000 | 200/1750 | R4/16 | 12,9 | 183 |
| 1.6 HDi | 1560 | 90/4000 | 215/1750 | R4/16 | 10,8 | 180 |
| 1.6 HDi 16V | 1560 | 109/4000 | 240/1750 | R4/16 | 9,5 | 190 |
* Manualna skrzynia biegów
Skrzynie biegów:
- 5-biegowa manualna
- 4-biegowa automatyczna
- 5-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.1 i | 6,0 |
| 1.4 i | 6,1* |
| 1.4 i 16V | 6,2* |
| 1.6 i 16V | 6,5* |
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.4 HDi | 4,4* |
| 1.4 HDi 16V | 4,3 |
| 1.6 HDi | 4,4 |
| 1.6 HDi 16V | 4,5 |
W 2007 roku Citroën udostępnił klientom uterenowioną wersję C3 – model XTR. Auto zostało wyposażone w większy prześwit, samoblokujący mechanizm różnicowy oraz nielakierowane zderzaki.
* Manualna skrzynia biegów