Historia Audi A4 B7
Audi A4 B7 sedan (fot. Anneli Djakiv@Flickr CC BY 2.0)
Segment
klasa średnia wyższaTyp nadwozia
sedan, kombi, cabrioTrzecia generacja A4 o oznaczeniu B7 zaprezentowana w 2004 roku to tak naprawdę ulepszona wersja poprzedniego modelu B6. Pomimo tego, że z zewnątrz samochód różni się wieloma detalami, m.in. zmienionymi światłami przednimi, tylnymi, przetłoczeniami, konstrukcja została ta sama. Samochód zachował również płytę podłogową poprzedniego modelu o oznaczeniu PL46. Auto dostępne było jako sedan, kombi (Avant) oraz cabrio. Do napędu mógł służyć jeden z ośmiu silników benzynowych o mocach od 102 do 420 KM lub siedmiu diesli o mocach od 116 do 233 KM. Audi przedstawiło również sportową wersję modelu B7 o oznaczeniu S4 oraz RS4. Model S4 był napędzany 344 konnym silnikiem benzynowym, natomiast RS4 silnikiem o mocy 420 KM.
Audi A4 B7 po niewielkich zmianach stylistycznych było produkowane jako model Exeo przez markę Seat należącą do grupy VW. Auto wytwarzane w latach 2008 – 2013 przejęło wszelkie wady i zalety modelu B7. Niestety pomimo rozsądnie skalkulowanej ceny i wysokiej jakości wykonania, Seat Exeo nie powtórzył sukcesu poprzednika.
Przeczytaj poradnik zakupowy „Audi A4 B7 – czy warto kupić?„
Zalety
- sportowe akcenty w kokpicie;
- ergonomia deski rozdzielczej;
- dobre zawieszenie
Wady
- awarie systemu wtryskowego common rail;
- uszkodzenia górnych napinaczy łańcucha rozrządu w silnikach wysokoprężnych;
- awarie filtra cząstek stałych (DPF);
- usterki automatycznej skrzyni biegów Multitronic;
- awarie przekładni kierowniczej
Nadwozie
Audi A4 B7 występuje w trzech wersjach nadwoziowych (jako sedan, kombi oraz cabrio z miękkim dachem). Sedan oferuje kierowcy 442 l przestrzeni. Wersja kombi (Avant) ma bagażnik podobny do sedana, który po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1184 l. A4 w wersji cabrio odznacza się bagażnikiem o pojemności 315 l.
Audi A4 B7 sedan (fot. Anneli Djakiv@Flickr CC BY 2.0)
sedan
442 l
-
4586/1772/1427 mm
Audi A4 B7 kombi (fot. Sailkn@Flickr CC BY-ND 2.0)
kombi
442 l 1184 4586/1772/1427 mm
Audi A4 B7 kabriolet (fot. Spanish Coches@Flickr CC BY 2.0)
cabrio
315 l - 4573/1777/1391 mmDane techniczne i wersje silników
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1595 | 102/5600 | 148/3800 | R4 | 12,6 | 6,0 |
| 1.8 T | 1781 | 163/5700 | 225/1950 | R4 | 8,6 | 8,2 |
| 2.0 | 1984 | 131/5700 | 195/3300 | R4 | 9,9 | 8,0 |
| 2.0 TFSI | 1984 | 200/5100 | 280/1800 | R4 | 7,3 | 7,7 |
| 2.0 TFSI | 1984 | 220/5900 | 300/2200 | R4 | 7,1 | 8,1 |
| 3.2 FSI | 3123 | 255/6500 | 255/6500 | V6 | 6,4 | 10,9 |
| 4.2 S4 | 4163 | 344/7000 | 410/3500 | V8 | 5,6 | 13,3 |
| 4.2 RS4 | 4163 | 420/7800 | 430/5500 | V8 | 4,8 | 13,7 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 1896 | 115/4000 | 285/1900 | R4 | 11,2 | 201 |
| 2.0 TDI | 1968 | 140/4000 | 320/1750 | R4 | 9,7 | 212 |
| 2.0 TDI | 1968 | 170/4200 | 350/1750 | R4 | 8,6 | 228 |
| 2.5 TDI | 2496 | 163/4000 | 350/1400 | V6 | 8,8 | 227 |
| 2.7 TDI | 2698 | 180/3300 | 380/1400 | V6 | 8,4 | 230 |
| 2.7 TDI | 2698 | 204/3500 | 450/1400 | V6 | 7,2 | 235 |
| 3.0 TDI | 2967 | 233/4000 | 450/1400 | V6 | 6,8 | 245 |
Skrzynie biegów:
- 5 i 6-biegowa manualna;
- 6 i 7-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni, quattro
Spalanie
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.6 | 6,0 |
| 1.8 T | 8,2 |
| 2.0 | 8,0 |
| 2.0 TFSI | 7,7 |
| 2.0 TFSI | 8,1 |
| 3.2 FSI | 10,9 |
| 4.2 S4 | 13,3 |
| 4.2 RS4 | 13,7 |
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.9 TDI | 5,6 |
| 2.0 TDI | 5,7 |
| 2.0 TDI | 5,8 |
| 2.5 TDI | 6,8 |
| 2.7 TDI | 6,7 |
| 2.7 TDI | 7,6 |
| 3.0 TDI | 7,7 |
Wersje specjalne
Audi A4 B7 w wersji S4 napędza wolnossący silnik 4,4 l generujący moc 344 KM. Pozwala on rozpędzić auto do „setki” w czasie 5,6 s. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Samochód dostępny był w nadwoziu typu sedan, kombi (Avant) oraz cabrio.
Najmocniejsza wersja Audi A4 B7 to 420 konna odmiana RS4. Auto napędza jednostka benzynowa FSI o pojemności 4,2 l. Co ciekawe – inżynierom Audi udało się wykrzesać 1 KM z 1 cm³ silnika. Najszybsze A4 w wersji RS osiąga 100 km/h poniżej 5 s (4,8 s), dzięki czemu auto plasuje się w gronie najszybszych aut usportowionych dostępnych na rynku. Prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. RS4 podobnie jak słabsze S4 dostępne jest w 3 wersjach nadwoziowych.
Audi A4 B7 sedan (fot. Anneli Djakiv@Flickr CC BY 2.0)
Segment
klasa średnia wyższaTyp nadwozia
sedan, kombi, cabrioTrzecia generacja A4 o oznaczeniu B7 zaprezentowana w 2004 roku to tak naprawdę ulepszona wersja poprzedniego modelu B6. Pomimo tego, że z zewnątrz samochód różni się wieloma detalami, m.in. zmienionymi światłami przednimi, tylnymi, przetłoczeniami, konstrukcja została ta sama. Samochód zachował również płytę podłogową poprzedniego modelu o oznaczeniu PL46. Auto dostępne było jako sedan, kombi (Avant) oraz cabrio. Do napędu mógł służyć jeden z ośmiu silników benzynowych o mocach od 102 do 420 KM lub siedmiu diesli o mocach od 116 do 233 KM. Audi przedstawiło również sportową wersję modelu B7 o oznaczeniu S4 oraz RS4. Model S4 był napędzany 344 konnym silnikiem benzynowym, natomiast RS4 silnikiem o mocy 420 KM.
Audi A4 B7 po niewielkich zmianach stylistycznych było produkowane jako model Exeo przez markę Seat należącą do grupy VW. Auto wytwarzane w latach 2008 – 2013 przejęło wszelkie wady i zalety modelu B7. Niestety pomimo rozsądnie skalkulowanej ceny i wysokiej jakości wykonania, Seat Exeo nie powtórzył sukcesu poprzednika.
Przeczytaj poradnik zakupowy „Audi A4 B7 – czy warto kupić?„
Zalety
- sportowe akcenty w kokpicie;
- ergonomia deski rozdzielczej;
- dobre zawieszenie
Wady
- awarie systemu wtryskowego common rail;
- uszkodzenia górnych napinaczy łańcucha rozrządu w silnikach wysokoprężnych;
- awarie filtra cząstek stałych (DPF);
- usterki automatycznej skrzyni biegów Multitronic;
- awarie przekładni kierowniczej
Audi A4 B7 występuje w trzech wersjach nadwoziowych (jako sedan, kombi oraz cabrio z miękkim dachem). Sedan oferuje kierowcy 442 l przestrzeni. Wersja kombi (Avant) ma bagażnik podobny do sedana, który po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1184 l. A4 w wersji cabrio odznacza się bagażnikiem o pojemności 315 l.
Audi A4 B7 sedan (fot. Anneli Djakiv@Flickr CC BY 2.0)
sedan
442 l - 4586/1772/1427 mm
Audi A4 B7 kombi (fot. Sailkn@Flickr CC BY-ND 2.0)
kombi
442 l 1184 4586/1772/1427 mm
Audi A4 B7 kabriolet (fot. Spanish Coches@Flickr CC BY 2.0)
cabrio
315 l - 4573/1777/1391 mm| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1595 | 102/5600 | 148/3800 | R4 | 12,6 | 6,0 |
| 1.8 T | 1781 | 163/5700 | 225/1950 | R4 | 8,6 | 8,2 |
| 2.0 | 1984 | 131/5700 | 195/3300 | R4 | 9,9 | 8,0 |
| 2.0 TFSI | 1984 | 200/5100 | 280/1800 | R4 | 7,3 | 7,7 |
| 2.0 TFSI | 1984 | 220/5900 | 300/2200 | R4 | 7,1 | 8,1 |
| 3.2 FSI | 3123 | 255/6500 | 255/6500 | V6 | 6,4 | 10,9 |
| 4.2 S4 | 4163 | 344/7000 | 410/3500 | V8 | 5,6 | 13,3 |
| 4.2 RS4 | 4163 | 420/7800 | 430/5500 | V8 | 4,8 | 13,7 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 1896 | 115/4000 | 285/1900 | R4 | 11,2 | 201 |
| 2.0 TDI | 1968 | 140/4000 | 320/1750 | R4 | 9,7 | 212 |
| 2.0 TDI | 1968 | 170/4200 | 350/1750 | R4 | 8,6 | 228 |
| 2.5 TDI | 2496 | 163/4000 | 350/1400 | V6 | 8,8 | 227 |
| 2.7 TDI | 2698 | 180/3300 | 380/1400 | V6 | 8,4 | 230 |
| 2.7 TDI | 2698 | 204/3500 | 450/1400 | V6 | 7,2 | 235 |
| 3.0 TDI | 2967 | 233/4000 | 450/1400 | V6 | 6,8 | 245 |
Skrzynie biegów:
- 5 i 6-biegowa manualna;
- 6 i 7-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni, quattro
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.6 | 6,0 |
| 1.8 T | 8,2 |
| 2.0 | 8,0 |
| 2.0 TFSI | 7,7 |
| 2.0 TFSI | 8,1 |
| 3.2 FSI | 10,9 |
| 4.2 S4 | 13,3 |
| 4.2 RS4 | 13,7 |
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.9 TDI | 5,6 |
| 2.0 TDI | 5,7 |
| 2.0 TDI | 5,8 |
| 2.5 TDI | 6,8 |
| 2.7 TDI | 6,7 |
| 2.7 TDI | 7,6 |
| 3.0 TDI | 7,7 |
Audi A4 B7 w wersji S4 napędza wolnossący silnik 4,4 l generujący moc 344 KM. Pozwala on rozpędzić auto do „setki” w czasie 5,6 s. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Samochód dostępny był w nadwoziu typu sedan, kombi (Avant) oraz cabrio.
Najmocniejsza wersja Audi A4 B7 to 420 konna odmiana RS4. Auto napędza jednostka benzynowa FSI o pojemności 4,2 l. Co ciekawe – inżynierom Audi udało się wykrzesać 1 KM z 1 cm³ silnika. Najszybsze A4 w wersji RS osiąga 100 km/h poniżej 5 s (4,8 s), dzięki czemu auto plasuje się w gronie najszybszych aut usportowionych dostępnych na rynku. Prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. RS4 podobnie jak słabsze S4 dostępne jest w 3 wersjach nadwoziowych.