Historia Mazda 3 III
Mazda 3 III hatchback (fot. Kickaffe@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
Segment
klasa kompaktowaTyp nadwozia
hatchback, sedanMAZDA 3 trzeciej generacji trafiła na rynek w 2013 jako zupełnie nowy pomysł na samochód klasy kompaktowej zaproponowany przez japońskiego producenta. Samochód zaprojektowano zgodnie z filozofią designu KODO, w której zastosowano również technologię SkyActive, dzięki czemu samochód jest lżejszy i bardziej dopracowany aerodynamicznie od swojego poprzednika. Najnowsza Mazda 3 podobnie jak poprzednie wersje dostępna jest w 2 wersjach nadwoziowych – sedan i hatchback. Klienci mogą wybrać spośród 3 jednostek benzynowych o mocach od 100 do 165 KM. Nowe wcielenie kompaktowej Mazdy ma zwiększoną sztywność nadwozia o 30 proc., a także bardziej sportowy układ prowadzenia. Udało się to osiągnąć dzięki, przekonstruowaniu zawieszenia, w którym z przodu znalazły się kolumny McPhersona, a z tyłu zawieszenie wielowahaczowe. Niestety producent nie przewidział usportowionej wersji MPS.
Zalety
- dynamiczny wygląd
- świetne wyprofilowane fotele
- dobre zawieszenie
Wady
- nie zdefiniowano
Nadwozie
MAZDA 3 występuje jako 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. Odmiana 5-drzwiowa ma bagażnik o pojemności 364 l, który po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1250 l. Natomiast 4-drzwiowa wersja oferuje 419 l bagażnik.
Mazda 3 III hatchback (fot. Abdullah AlBargan@Flickr CC BY-ND 2.0)
hatchback
364 l
1250 l
4465/1795/1450 mm
Mazda 3 III hatchback (fot. Kickaffe@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
sedan
419 l 4585/1795/1450 mmDane techniczne i wersje silników
Skrzynie biegów:
- 6-biegowa manualna
- 6-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
Spalanie
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.5 | 5.1 |
| 2.0 | 5.1 |
| 2.0 | 5.8 |
Podane części zostały dopasowane do Mazdy 3 III z silnikiem Skyaktiv-G 120KM. Ceny aktualne na dzień 19.03.2016.
Mazda 3 III hatchback (fot. Kickaffe@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
Segment
klasa kompaktowaTyp nadwozia
hatchback, sedanMAZDA 3 trzeciej generacji trafiła na rynek w 2013 jako zupełnie nowy pomysł na samochód klasy kompaktowej zaproponowany przez japońskiego producenta. Samochód zaprojektowano zgodnie z filozofią designu KODO, w której zastosowano również technologię SkyActive, dzięki czemu samochód jest lżejszy i bardziej dopracowany aerodynamicznie od swojego poprzednika. Najnowsza Mazda 3 podobnie jak poprzednie wersje dostępna jest w 2 wersjach nadwoziowych – sedan i hatchback. Klienci mogą wybrać spośród 3 jednostek benzynowych o mocach od 100 do 165 KM. Nowe wcielenie kompaktowej Mazdy ma zwiększoną sztywność nadwozia o 30 proc., a także bardziej sportowy układ prowadzenia. Udało się to osiągnąć dzięki, przekonstruowaniu zawieszenia, w którym z przodu znalazły się kolumny McPhersona, a z tyłu zawieszenie wielowahaczowe. Niestety producent nie przewidział usportowionej wersji MPS.
Zalety
- dynamiczny wygląd
- świetne wyprofilowane fotele
- dobre zawieszenie
Wady
- nie zdefiniowano
MAZDA 3 występuje jako 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. Odmiana 5-drzwiowa ma bagażnik o pojemności 364 l, który po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1250 l. Natomiast 4-drzwiowa wersja oferuje 419 l bagażnik.
Mazda 3 III hatchback (fot. Abdullah AlBargan@Flickr CC BY-ND 2.0)
hatchback
364 l 1250 l 4465/1795/1450 mm
Mazda 3 III hatchback (fot. Kickaffe@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
sedan
419 l 4585/1795/1450 mmSkrzynie biegów:
- 6-biegowa manualna
- 6-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
Podane części zostały dopasowane do Mazdy 3 III z silnikiem Skyaktiv-G 120KM. Ceny aktualne na dzień 19.03.2016.