Historia Mazda 3 I
Mazda 3 I hatchback (fot. L GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
Segment
klasa kompaktowaTyp nadwozia
hatchback, sedanMAZDA 3 pierwszej generacji została wprowadzona do produkcji w 2003 roku i była bezpośrednim następcą udanego modelu 323. I generacja powstała na płycie podłogowej C1 stworzonej przy współpracy Forda, Mazdy i Volvo. Auto zostało zaprezentowane w dwóch wersjach nadwoziowych – jako hatchback oraz sedan. Do napędu przeznaczono 4 silniki benzynowe oraz 3 diesle. Klienci mogli wybierać spośród jednostek benzynowych o mocach od 84 do 162 KM lub diesli o mocach od 90 do 143 KM. Mazda zaprezentowała również usportowioną wersję trzecią oznaczoną symbolem MPS napędzaną przez silnik o mocy 260 KM. Mazda 3 została poddana faceliftingowi w 2006 roku, po którym auto otrzymało nowe tylne lampy wykonane w technologii LED, inne przednie zderzaki oraz przetłoczenia maski. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2004 model zajął 2. pozycję. Produkcja Mazdy 3 trwała 6 lat i zakończyła się w 2009 r.
Zalety
- ciesząca oko stylistyka
- przestronna kabina pasażerka
- trwała i solidna konstrukcja
Wady
- korozja podwozia i nadwozia
- przyspieszone zużycie pompy wspomagania kierownicy
- niska trwałość automatycznych skrzyń biegów
Nadwozie
Mazda 3 występuje jako 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. Odmiana 5-drzwiowa ma bagażnik o pojemności 340 l, który po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1272 l. Natomiast 4-drzwiowa wersja oferuje 413 l bagażnik z możliwością powiększenia do 675 l.
Mazda 3 I hatchback (fot. L GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
hatchback
340 l
1272 l
4485/1755/1465 mm
Mazda 3 I sedan (fot. RL GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
sedan
413 l 675 l 4529/1755/1465 mmDane techniczne i wersje silników
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 1349 | 84/6000 | 122/4000 | R4 | 14,3 | 169 |
| 1.6 | 1598 | 105/6000 | 145/4000 | R4 | 11,0 | 182 |
| 2.0 | 1999 | 150/6000 | 187/4500 | R4 | 9,0 | 200 |
| 2.2 | 2261 | 162/6500 | 202/4500 | R4 | 8,7 | 207 |
Skrzynie biegów:
- 5 i 6-biegowa manualna
- 4 i 5-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
Spalanie
Wersje specjalne
Mazda 3 została wyprodukowana w usportowionej wersji MPS. Samochód sprzedawany był z 2,3 litrowym silnikiem benzynowym. Jednostka została wyposażona w turbosprężarkę, dzięki czemu silnik rozwija moc 263 KM osiąganą przy 5500 obr./min. Samochód z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w czasie 6 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.
Podane części zostały dopasowane do Mazdy 3 I z silnikiem 1.6 105KM. Ceny aktualne na dzień 19.03.2016.
Mazda 3 I hatchback (fot. L GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
Segment
klasa kompaktowaTyp nadwozia
hatchback, sedanMAZDA 3 pierwszej generacji została wprowadzona do produkcji w 2003 roku i była bezpośrednim następcą udanego modelu 323. I generacja powstała na płycie podłogowej C1 stworzonej przy współpracy Forda, Mazdy i Volvo. Auto zostało zaprezentowane w dwóch wersjach nadwoziowych – jako hatchback oraz sedan. Do napędu przeznaczono 4 silniki benzynowe oraz 3 diesle. Klienci mogli wybierać spośród jednostek benzynowych o mocach od 84 do 162 KM lub diesli o mocach od 90 do 143 KM. Mazda zaprezentowała również usportowioną wersję trzecią oznaczoną symbolem MPS napędzaną przez silnik o mocy 260 KM. Mazda 3 została poddana faceliftingowi w 2006 roku, po którym auto otrzymało nowe tylne lampy wykonane w technologii LED, inne przednie zderzaki oraz przetłoczenia maski. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2004 model zajął 2. pozycję. Produkcja Mazdy 3 trwała 6 lat i zakończyła się w 2009 r.
Zalety
- ciesząca oko stylistyka
- przestronna kabina pasażerka
- trwała i solidna konstrukcja
Wady
- korozja podwozia i nadwozia
- przyspieszone zużycie pompy wspomagania kierownicy
- niska trwałość automatycznych skrzyń biegów
Mazda 3 występuje jako 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. Odmiana 5-drzwiowa ma bagażnik o pojemności 340 l, który po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1272 l. Natomiast 4-drzwiowa wersja oferuje 413 l bagażnik z możliwością powiększenia do 675 l.
Mazda 3 I hatchback (fot. L GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
hatchback
340 l 1272 l 4485/1755/1465 mm
Mazda 3 I sedan (fot. RL GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
sedan
413 l 675 l 4529/1755/1465 mm| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 1349 | 84/6000 | 122/4000 | R4 | 14,3 | 169 |
| 1.6 | 1598 | 105/6000 | 145/4000 | R4 | 11,0 | 182 |
| 2.0 | 1999 | 150/6000 | 187/4500 | R4 | 9,0 | 200 |
| 2.2 | 2261 | 162/6500 | 202/4500 | R4 | 8,7 | 207 |
Skrzynie biegów:
- 5 i 6-biegowa manualna
- 4 i 5-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
Mazda 3 została wyprodukowana w usportowionej wersji MPS. Samochód sprzedawany był z 2,3 litrowym silnikiem benzynowym. Jednostka została wyposażona w turbosprężarkę, dzięki czemu silnik rozwija moc 263 KM osiąganą przy 5500 obr./min. Samochód z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w czasie 6 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.
Podane części zostały dopasowane do Mazdy 3 I z silnikiem 1.6 105KM. Ceny aktualne na dzień 19.03.2016.