Historia Toyota Avensis II
Toyota Avensis II sedan (fot.RL GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
Segment
klasa średniaTyp nadwozia
liftback, sedan, kombiToyota Avensis drugiej generacji została wprowadzona do produkcji w 2003 roku. Stanowiła wizerunkową kontynuację poprzedniego modelu, ale w bardziej nowoczesnej odsłonie. Projektantem nowej generacji był Japończyk Suguya Fukusato, który z początkiem XXI wieku wniósł do wszystkich modeli Toyoty nową jakość stylistyczną. Auto zbudowano na nowej płycie podłogowej. Dzięki niej samochód stał się bardziej przestronny w stosunku do poprzednika. W gamie pozostała wersja sedan, liftback i kombi. Na bazie modelu powstał też minivan – Verso II. Do napędu Avensisa klienci mogli wybierać spośród jednostek benzynowych o mocach od 110 do 170 KM lub diesli o mocach od 116 do 177 KM. W 2006 roku samochód przeszedł niewielki facelifting, w trakcie którego zmieniono m.in. zderzak, atrapę chłodnicy, miejsce kierunkowskazów i wnętrze. Produkcja Avensisa II generacji trwała 5 lat i zakończyła się w 2008 roku.
Przeczytaj poradnik zakupowy „Toyota Avensis II – czy warto kupić?„
Wady
- awarie układu EGR w jednostkach wysokoprężnych
- usterki elektroniki – często przepalające się żarówki
- niska trwałość zawieszenia
Nadwozie
Toyota Avensis II występuje jako 5-drzwiowy liftback, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Wersja liftback ma foremny bagażnik o pojemności 510 l z możliwością powiększenia do 1320 l. Avensis w nadwoziu sedan oferuje przestrzeń ładunkową o pojemności 520 l bez możliwości powiększenia. Natomiast nadwozie typu kombi wyposażono w bagażnik 520-litrowy (1500 l po złożeniu oparć).
Toyota Avensis II sedan (fot.RL GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
sedan
520
4645/1760/1480
Toyota Avensis II liftback (fot. Matthias93 @Wikipedia CC BY-SA 3.0)
liftback
510 1320 4645/1760/1480
Toyota Avensis II kombi (fot. S 400 HYBRID@Wikipedia, Attribution)
kombi
510 1500 4715/1760/1525Dane techniczne i wersje silników
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1598 | 110/6000 | 150/3800 | R4 | 12,0 | 190 |
| 1.8 | 1794 | 129/6000 | 170/4200 | R4 | 10,3 | 200 |
| 2.0 | 1998 | 147/5700 | 196/4000 | R4 | 9,4 | 205 |
| 2.4 | 2362 | 163/5800 | 230/3800 | R4 | 9,1 | 220 |
| 2.4 | 2362 | 170/5800 | 240/3800 | R4 | 8,9 | 220 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 1995 | 116/3600 | 280/2000 | R4 | 11,2 | 195 |
| 2.0 | 1998 | 126/3600 | 221/2000 | R4 | 10,6 | 200 |
| 2.2 | 2231 | 150/3600 | 310/2000 | R4 | 8,9 | 210 |
| 2.2 | 2231 | 177/3600 | 400/2000 | R4 | 8,6 | 220 |
Skrzynie biegów:
- 5 i 6-biegowa manualna
- 5-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
Spalanie
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.6 | 7,2 |
| 1.8 | 7,2 |
| 2.0 | 8,1 |
| 2.4 163 KM | 9,5 |
| 2.4 170 KM | 9,6 |
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 2.0 116 KM | 5,6 |
| 2.0 126 KM | 5,5 |
| 2.2 150 KM | 5,9 |
| 2.2 177 KM | 6,1 |
Wersje specjalne
Brak wersji specjalnych.
Toyota Avensis II sedan (fot.RL GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
Segment
klasa średniaTyp nadwozia
liftback, sedan, kombiToyota Avensis drugiej generacji została wprowadzona do produkcji w 2003 roku. Stanowiła wizerunkową kontynuację poprzedniego modelu, ale w bardziej nowoczesnej odsłonie. Projektantem nowej generacji był Japończyk Suguya Fukusato, który z początkiem XXI wieku wniósł do wszystkich modeli Toyoty nową jakość stylistyczną. Auto zbudowano na nowej płycie podłogowej. Dzięki niej samochód stał się bardziej przestronny w stosunku do poprzednika. W gamie pozostała wersja sedan, liftback i kombi. Na bazie modelu powstał też minivan – Verso II. Do napędu Avensisa klienci mogli wybierać spośród jednostek benzynowych o mocach od 110 do 170 KM lub diesli o mocach od 116 do 177 KM. W 2006 roku samochód przeszedł niewielki facelifting, w trakcie którego zmieniono m.in. zderzak, atrapę chłodnicy, miejsce kierunkowskazów i wnętrze. Produkcja Avensisa II generacji trwała 5 lat i zakończyła się w 2008 roku.
Przeczytaj poradnik zakupowy „Toyota Avensis II – czy warto kupić?„
Wady
- awarie układu EGR w jednostkach wysokoprężnych
- usterki elektroniki – często przepalające się żarówki
- niska trwałość zawieszenia
Toyota Avensis II występuje jako 5-drzwiowy liftback, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Wersja liftback ma foremny bagażnik o pojemności 510 l z możliwością powiększenia do 1320 l. Avensis w nadwoziu sedan oferuje przestrzeń ładunkową o pojemności 520 l bez możliwości powiększenia. Natomiast nadwozie typu kombi wyposażono w bagażnik 520-litrowy (1500 l po złożeniu oparć).
Toyota Avensis II sedan (fot.RL GNZLZ@Flickr CC BY-SA 2.0)
sedan
520 4645/1760/1480
Toyota Avensis II liftback (fot. Matthias93 @Wikipedia CC BY-SA 3.0)
liftback
510 1320 4645/1760/1480
Toyota Avensis II kombi (fot. S 400 HYBRID@Wikipedia, Attribution)
kombi
510 1500 4715/1760/1525| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1598 | 110/6000 | 150/3800 | R4 | 12,0 | 190 |
| 1.8 | 1794 | 129/6000 | 170/4200 | R4 | 10,3 | 200 |
| 2.0 | 1998 | 147/5700 | 196/4000 | R4 | 9,4 | 205 |
| 2.4 | 2362 | 163/5800 | 230/3800 | R4 | 9,1 | 220 |
| 2.4 | 2362 | 170/5800 | 240/3800 | R4 | 8,9 | 220 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 1995 | 116/3600 | 280/2000 | R4 | 11,2 | 195 |
| 2.0 | 1998 | 126/3600 | 221/2000 | R4 | 10,6 | 200 |
| 2.2 | 2231 | 150/3600 | 310/2000 | R4 | 8,9 | 210 |
| 2.2 | 2231 | 177/3600 | 400/2000 | R4 | 8,6 | 220 |
Skrzynie biegów:
- 5 i 6-biegowa manualna
- 5-biegowa automatyczna
Typ napędu:
- przedni
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 1.6 | 7,2 |
| 1.8 | 7,2 |
| 2.0 | 8,1 |
| 2.4 163 KM | 9,5 |
| 2.4 170 KM | 9,6 |
| Model | Spalanie (średnie) |
|---|---|
| 2.0 116 KM | 5,6 |
| 2.0 126 KM | 5,5 |
| 2.2 150 KM | 5,9 |
| 2.2 177 KM | 6,1 |
Brak wersji specjalnych.