Segment

D

Typ nadwozia

2-drzwiowe coupé, 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi

W stosunku do swojego poprzednika – Peugeota 406, kształt świateł 407 stał się jeszcze bardziej dynamiczny i zdecydowany. Ponadto Peugeot 407 jest dłuższy od modelu 406 o ponad 7 cm. Stylizacja modelu nie pozostawia nikogo obojętnym. Charakterystyczna dla sylwetki auta jest mocno pochylona szyba przednia, długa maska kontrastująca z relatywnie krótkim tyłem oraz potężny wlot powietrza, jaki znajdziemy w przednim zderzaku. We wnętrzu auto cechuje spora funkcjonalność, chociaż trzeba uczciwie przyznać, że ilość przycisków, jakie znajdziemy w środkowej konsoli jest zdecydowanie zbyt duża.

W ramach wyposażenia standardowego znalazły się między innymi: ABS, ESP, poduszki powietrzne przednie i boczne, wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, automatyczna klimatyzacja oraz światła przeciwmgłowe.

W 2008 Peugeota 407 poddano faceliftingowi. Zmodyfikowano frontową cześć samochodu, gdzie pojawiła się chromowana osłona atrapy chłodnicy. Z kolei z tyłu zmieniono kształt zderzaka i lamp. Produkcja trwała do 2011 roku.

Przeczytaj poradnik zakupowy „Peugeot 407 – czy warto kupić?”