Peugeot 308 to następca modelu 307. Zadebiutował na wrześniowych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Pierwsza generacja tego modelu była produkowana w latach 2007-2013. W 2013 roku w salonach sprzedaży pojawiła się druga generacja tego modelu.

Konkurentami Peugeota 308 są takie modele jak Opel Astra, Renault Megane, Volkswagen Golf, Ford Focus, Kia cee’d czy też Toyota Auris.

Peugeot 508 został po raz pierwszy zaprezentowany w trakcie Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2010 roku. Auto zostało zbudowane na tej samej płycie podłogowej, co Citroen C5. Peugeot 508 konkuruje z takimi autami jak Ford Mondeo, Honda Accord, Kia Optima, Mazda 6, Opel Insignia, Škoda Superb, Toyota Avensis czy też Volkswagen Passat.

Peugeot 208 to następca modelu 207. Jego prezentacja miała miejsce podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Inżynierowie modelu 208, projektując pojazd, postawili sobie ambitne cele: auto mimo niedużych gabarytów, miało oferować przestronną kabinę pasażerską oraz oszczędne i dynamiczne zarazem silniki. W lutym 2015 roku zaprezentowano odświeżoną wersję modelu.

Konkurencją dla Peugeota 208 są na rynku takie modele jak Honda Jazz, Opel Corsa, Renault Clio, Seat Ibiza czy Toyota Yaris.

Peugeot 307 to kompaktowy model francuskiego koncernu, który na rynku zadebiutował w 2001 roku, zastępując Peugeota 306. Rok później modelowi 307 udało się zdobyć tytuł Samochodu Roku 2002. W tym samym roku w salonach pojawiła się wersja kombi. W 2005 roku auto poddano faceliftingowi. W 2008 roku Peugeot 307 został wycofany z produkcji, a jego miejsce zajął model 308. Na rynku auto konkuruje z takimi modelami jak Ford Focus, Honda Civic, Renault Mégane, Toyota Corolla czy Volkswagen Golf V.

Peugeot 407 zastąpił model 406, który cieszył się na rynku europejskim sporym zainteresowaniem. Wersja koncepcyjna Peugeota 407 pod nazwą „Peugeot 407 Elixir” została przedstawiona podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Rok później francuski koncern zaprezentował wersję produkcyjną na targach w Genewie. Peugeot 407 konkuruje na rynku z takimi autami jak Audi A4, BMW serii 3, Fordem Mondeo, Hondą Accord, Mazdą 6, Mercedesem-Benz klasy C, Oplem Insignią, Oplem Vectra, Renault Laguną, Seatem Exeo, Toyota Avensis, Volkswagenem Passatem czy też Volvo S60.

Peugeot 206 to samochód miejski klasy B, który był produkowany w latach 1998-2012. Był to jeden z najbardziej udanych modeli tej marki, cieszący się bardzo dużym powodzeniem wśród klientów, zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. W trakcie całego okresu produkcji nabywców znalazło ponad 6 mln egzemplarzy tego auta. Rynkowi konkurenci to Citroën C3, Dacia Sandero, Ford Fiesta, Fiat Punto, Honda Jazz, Opel Corsa, Nissan Micra, Renault Clio, Škoda Fabia, Toyota Yaris lub Volkswagen Polo.

Peugeot 207 to następca popularnego modelu „206”, który pojawił się na rynku w 2006 roku. W chwili debiutu na rynku dostępne było 3 i 5-drzwiowe nadwozie typu hatchback. Rok później gamę dostępnych wersji uzupełniła odmiana CC. W 2008 roku zadebiutowało kombi, a w kolejnym roku nastąpił facelifting. W efekcie przestylizowano front samochodu, dodano nowe kolory, w jakich dostępna była karoseria oraz zmieniono technologię tylnych reflektorów (zastosowano oświetlenie typu LED). Na rynku Peugeot 207 rywalizuje z takimi modelami jak Fiat Punto, Renault Clio, Volkswagen Polo czy Skoda Fabia.

Peugeot 3008 to kompaktowy SUV francuskiego producenta, którego produkcja rozpoczęła się w 2009 roku. Mimo tego, że model 3008 jest klasyfikowany jako SUV, posiada również sporo cech charakterystycznych dla aut typu MPV. Konkurencji Peugeota 5008 to Honda CR-V, Toyota RAV4 czy też Mitsubishi Outlander.

Peugeot 5008 zadebiutował na rynku w czerwcu 2009. Auto jest kompaktowym minivanem, spokrewnionym z Citroenem Grand C4 Picasso, z którym dzieli wiele rozwiązań technologicznych. Peugeot 5008 jest dostępny zarówno w wersji 5, jak i 7-osobowej. Dostępne wersje wyposażenia to Trendy, Premium oraz Family. Samochód zdobył nagrodę „MPV of the Year” magazynu „What Car?”. Auto zdobyło pięć gwiazdek w teście Euro NCAP. W ciągu pierwszych trzech lat produkcji zdołano wyprodukować ponad 200 tys. egzemplarzy tego modelu. O względy konsumentów Peugeot 5008 konkuruje na rynku między innymi z Oplem Zafirą, Fordem C-MAX, Renault Scénic, Toyotą Verso, Volkswagen Touran czy też Citroënem C4 Picasso.

Peugeot Partner zadebiutował na rynku w 1996, będąc modelem bliźniaczym Citroena Berlingo. Oba modele zapoczątkowały nowy segment na rynku pojazdów, oferując nadwozie typu kombivan. Jak sugeruje sama nazwa łączyło ono zdolności ładunkowe aut typu kombi z przestronnością vanów. Pierwsza generacja Peugeota Partnera spotkała się z bardzo dobrym przyjęciem na rynku europejskim. Pojazd idealnie trafił w potrzeby osób prowadzących sklepy lub punkty usługowe. Przed pojawieniem się kombivanów, ich potrzeb transportowych nie były w stanie spełnić auta osobowe, a duże furgonetki okazywały się zdecydowanie zbyt duże. Auta pokroju Peugeota Partnera okazały się być skrojone idealnie na potrzeby tej grupy odbiorców. Po 11 latach produkcji pierwszej generacji, w 2008 francuski koncern zaprezentował drugą generację Partnera.