Segment

B

Typ nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Alfa Romeo MiTo została po raz pierwszy pokazana publicznie w czerwcu 2008 roku w Mediolanie. Z kolei oficjalna prezentacja dla szerszej publiczności nastąpiła podczas British Motor Show w tym samym roku. Auto powstało na tej samej płycie podłogowej, która posłużyła wcześniej do budowy Fiata Grande Punto oraz Opla Corsy D.
Na wyposażeniu samochodu znalazł się system „Alfa DNA”, który pozwala kierowcy na wybranie trzech różnych ustawień: Dynamic, Normal oraz All-Weather. System kontroluje zachowanie silnika, hamulców, układu kierowniczego, zawieszenia oraz skrzyni biegów. Poza tym na wyposażeniu modelu znalazła się elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, która pozwala na szybkie pokonywanie zakrętów bez utraty przyczepności.
Na etapie projektowym samochód został roboczo nazwany „Junior”. W listopadzie 2007 ogłoszono publiczny konkurs na nową nazwę. Zwyciężyła propozycja „Furiosa”. Ostatecznie jednak włoski koncern zdecydował się na nazwę „MiTo”. Nazwa ta nawiązuje do dwóch włoskich miast, z którymi auto jest związane – Mediolanu (wł. Milano), gdzie je zaprojektowano oraz Turynu (wł. Torino), gdzie odbywa się jego montaż. Ponadto w języku włoskim określenie to oznacza mityczny lub legendarny.
W 2010 roku, podczas targów samochodowych w Genewie, zaprezentowano 6-biegową, automatyczną skrzynię biegów TCT, opartą na dwóch suchych sprzęgłach. Ponadto upubliczniono wówczas również rozwiązanie Blue&Me–TomTom, łączące system multimedialny Alfy Romeo z nawigacją satelitarną firmy TomTom.
W 2014 roku paleta silnikowa powiększyła się o nowa jednostkę benzynową Turbo TwinAir engine. Poza tym wprowadzono nowy, chromowany grill, dodatkowy kolor nadwozia i zmodyfikowane reflektory przednie. Zmiany nie ominęły wnętrza. Wprowadzono trzy, nowe wzory tapicerki, zmienioną deskę rozdzielczą oraz nowy system multimedialny Uconnect 5.0.
Kolejny lifting MiTo miał miejsce w 2016 roku. Opisywany pojazd upodobnił się do modelu Gulia.
W latach 2008-2012 wyprodukowano około 200 tys. egzemplarzy Alfy Romeo MiTo.