Historia Volkswagen Touran I
Volkswagen Touran I (fot. Matthias93@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
Segment
vanTyp nadwozia
5-drzwiowy minivanVolkswagen nie spieszył się z wprowadzeniem na rynek swojego kompaktowego minivana. Pod koniec lat 90. większość konkurencyjnych koncernów motoryzacyjnych miało już swoich reprezentantów w tym segmencie. Klienci mogli już nabyć m. in. Opla Zafirę, Citroena Xsara Picasso, Mazdę Premacy czy też Fiata Multiplę. Tymczasem Volkswagen w segmencie vanów oferował jedynie pokaźnych rozmiarów model Sharan. W 2003 roku niemiecki koncern postanowił uzupełnić tą lukę i zaoferował swoim klientom Tourana, zbudowanego na płycie podłogowej Golfa piątej generacji.
Zaledwie trzy lata po wprowadzeniu Tourana I generacji do produkcji, Volkswagen zafundował swojemu minivanowi facelifting. Zmienił się frontowy zderzak oraz kształt „grilla” chłodnicy. Zmodyfikowano również kształt przednich reflektorów, dzięki czemu zyskały bardziej wyrazisty wygląd.
Volkswagen Touran I to auto oferujące wysoki poziom bezpieczeństwa. W testach zderzeniowych Euro NCAP Volkswagenowi Touranowi udało się zdobyć 5 gwiazdek. Swoim użytkownikom oferuje funkcjonalne wnętrze. Drugi rząd siedzeń to trzy niezależne fotele. Każdy z nich można składać, a w razie potrzeby również wyjąć. Mimo pewnych niedomagań, sporo klientów doceniło bardziej przestronną i wyrośniętą wersję Golfa. W efekcie przez 7 lat produkcji I generacji Tourana, udało się sprzedać 1,13 mln egzemplarzy tego modelu.
Przeczytaj poradnik zakupowy „Volkswagen Touran I – czy warto kupić?„
Zalety
- Szeroka paleta silników;
- Dobre właściwości jezdne;
- Trwałe zawieszenie
Wady
- Przeciętna stylistyka;
- Awaryjna jednostka 2.0 TDI;
- Usterki silników 1.4 TSI (napinacze łańcucha rozrządu, cewki zapłonowe)
Nadwozie
Volkswagen Touran I generacji dostępny był w dwóch wersjach: 5 i 7-osobowej. Ta pierwsza oferowała spory 695 litrowy bagażnik, który po złożeniu siedzeń powiększał się do bardzo pokaźnych rozmiarów – 1989 l. W przypadku wersji 7-osobowej, kiedy wszystkie fotele są rozstawione pozostaje skromne 120 l. Po ich złożeniu, warianty pojemności bagażnika są identyczne, jak w przypadku wersji 5-osobowej.
Volkswagen Touran I (fot. Matthias93@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
minivan 5-osobowy
695 l
1989 l
4391/1794/1652 mm
Volkswagen Touran I (fot. Matthias93@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
minivan 7-osobowy
120 l (695 l) 1989 l 4391/1794/1652 mmDane techniczne i wersje silników
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | 1390 | 140/5600 | 220/1750 | R4/16 | 9,8* | 200* |
| 1.6 | 1595 | 102/5600 | 148/3800 | R4/16 | 12,9 | 179 |
| 2.0 FSI | 1984 | 150/6000 | 180/4000 | R4/16 | 9,8 | 203 |
| 1.4 TSI | 1390 | 170/5600 | 250/1750 | R4/16 | 8,5 | 212 |
| 1.6 FSI | 1598 | 116/6000 | 155/4000 | R4/16 | 11,9 | 186 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 1896 | 100/4000 | 250/1900 | R4/8 | 13,5* | 179* |
| 1.9 TDI | 1896 | 90/4000 | 210/1800-2500 | R4/8 | 14,9 | 171 |
| 2.0 TDI | 1896 | 140/4000 | 320/1750-2500 | R4/16 | 10,2* | 200* |
| 1.9 TDI | 1896 | 105/4000 | 250/1900 | R4/8 | 13,2* | 179* |
| 2.0 TDI | 1896 | 170/4200 | 350/1750-2500 | R4/16 | 9,0* | 214* |
Skrzynie biegów:
- 5-biegowa manualna;
- 6-biegowa manualna;
- 6-biegowa automatyczna;
- 6-biegowa DSG
Typ napędu:
- przedni
Spalanie
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.4 TSI | 7,4* |
| 1.6 | 8,0 |
| 2.0 FSI | 8,0 |
| 1.4 TSI | 6,9 |
| 1.6 FSI | 7,6 |
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.9 TDI | 5,9* |
| 1.9 TDI | 5,9 |
| 2.0 TDI | 6,0* |
| 1.9 TDI | 5,9* |
| 2.0 TDI | 5,5* |
Wersje specjalne
Równolegle z faceliftingiem z 2006 roku, Volkswagen wprowadził do oferty Tourana w uterenowionej wersji Cross. Od „zwykłej” wersji, Touran Cross wyróżniał się plastikowymi nakładkami na nadkolach, nowym wzorem tapicerki oraz… napisami na tylnych drzwiach. Nie cieszyła się ona jednak wśród klientów zbyt dużą popularnością.
Volkswagen Touran I (fot. Matthias93@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
Segment
vanTyp nadwozia
5-drzwiowy minivanVolkswagen nie spieszył się z wprowadzeniem na rynek swojego kompaktowego minivana. Pod koniec lat 90. większość konkurencyjnych koncernów motoryzacyjnych miało już swoich reprezentantów w tym segmencie. Klienci mogli już nabyć m. in. Opla Zafirę, Citroena Xsara Picasso, Mazdę Premacy czy też Fiata Multiplę. Tymczasem Volkswagen w segmencie vanów oferował jedynie pokaźnych rozmiarów model Sharan. W 2003 roku niemiecki koncern postanowił uzupełnić tą lukę i zaoferował swoim klientom Tourana, zbudowanego na płycie podłogowej Golfa piątej generacji.
Zaledwie trzy lata po wprowadzeniu Tourana I generacji do produkcji, Volkswagen zafundował swojemu minivanowi facelifting. Zmienił się frontowy zderzak oraz kształt „grilla” chłodnicy. Zmodyfikowano również kształt przednich reflektorów, dzięki czemu zyskały bardziej wyrazisty wygląd.
Volkswagen Touran I to auto oferujące wysoki poziom bezpieczeństwa. W testach zderzeniowych Euro NCAP Volkswagenowi Touranowi udało się zdobyć 5 gwiazdek. Swoim użytkownikom oferuje funkcjonalne wnętrze. Drugi rząd siedzeń to trzy niezależne fotele. Każdy z nich można składać, a w razie potrzeby również wyjąć. Mimo pewnych niedomagań, sporo klientów doceniło bardziej przestronną i wyrośniętą wersję Golfa. W efekcie przez 7 lat produkcji I generacji Tourana, udało się sprzedać 1,13 mln egzemplarzy tego modelu.
Przeczytaj poradnik zakupowy „Volkswagen Touran I – czy warto kupić?„
Zalety
- Szeroka paleta silników;
- Dobre właściwości jezdne;
- Trwałe zawieszenie
Wady
- Przeciętna stylistyka;
- Awaryjna jednostka 2.0 TDI;
- Usterki silników 1.4 TSI (napinacze łańcucha rozrządu, cewki zapłonowe)
Volkswagen Touran I generacji dostępny był w dwóch wersjach: 5 i 7-osobowej. Ta pierwsza oferowała spory 695 litrowy bagażnik, który po złożeniu siedzeń powiększał się do bardzo pokaźnych rozmiarów – 1989 l. W przypadku wersji 7-osobowej, kiedy wszystkie fotele są rozstawione pozostaje skromne 120 l. Po ich złożeniu, warianty pojemności bagażnika są identyczne, jak w przypadku wersji 5-osobowej.
Volkswagen Touran I (fot. Matthias93@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
minivan 5-osobowy
695 l 1989 l 4391/1794/1652 mm
Volkswagen Touran I (fot. Matthias93@Wikipedia CC BY-SA 3.0)
minivan 7-osobowy
120 l (695 l) 1989 l 4391/1794/1652 mm| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | 1390 | 140/5600 | 220/1750 | R4/16 | 9,8* | 200* |
| 1.6 | 1595 | 102/5600 | 148/3800 | R4/16 | 12,9 | 179 |
| 2.0 FSI | 1984 | 150/6000 | 180/4000 | R4/16 | 9,8 | 203 |
| 1.4 TSI | 1390 | 170/5600 | 250/1750 | R4/16 | 8,5 | 212 |
| 1.6 FSI | 1598 | 116/6000 | 155/4000 | R4/16 | 11,9 | 186 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 1896 | 100/4000 | 250/1900 | R4/8 | 13,5* | 179* |
| 1.9 TDI | 1896 | 90/4000 | 210/1800-2500 | R4/8 | 14,9 | 171 |
| 2.0 TDI | 1896 | 140/4000 | 320/1750-2500 | R4/16 | 10,2* | 200* |
| 1.9 TDI | 1896 | 105/4000 | 250/1900 | R4/8 | 13,2* | 179* |
| 2.0 TDI | 1896 | 170/4200 | 350/1750-2500 | R4/16 | 9,0* | 214* |
Skrzynie biegów:
- 5-biegowa manualna;
- 6-biegowa manualna;
- 6-biegowa automatyczna;
- 6-biegowa DSG
Typ napędu:
- przedni
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.4 TSI | 7,4* |
| 1.6 | 8,0 |
| 2.0 FSI | 8,0 |
| 1.4 TSI | 6,9 |
| 1.6 FSI | 7,6 |
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.9 TDI | 5,9* |
| 1.9 TDI | 5,9 |
| 2.0 TDI | 6,0* |
| 1.9 TDI | 5,9* |
| 2.0 TDI | 5,5* |
Równolegle z faceliftingiem z 2006 roku, Volkswagen wprowadził do oferty Tourana w uterenowionej wersji Cross. Od „zwykłej” wersji, Touran Cross wyróżniał się plastikowymi nakładkami na nadkolach, nowym wzorem tapicerki oraz… napisami na tylnych drzwiach. Nie cieszyła się ona jednak wśród klientów zbyt dużą popularnością.